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拜登总统指出，基建改革并 不只是小打小闹，而将是跨越一整代人的 长周期大手笔项目，只有 美国 上世纪进行的全国高速公路 建设以及与苏联展开的航天太空竞赛的规模力度才能 与之相比。


  在此过程中，数以百万计的劳工将投入到 基础设施的新建与修补过程中。


  眼下， 美国有数万英里的道路需要修补，数千座桥梁需要维护。


  同时，还需要建设诸多新能源汽车充电设施等 面向未来的新基建设施。


  而根据拜登的计划，美国联邦政府将在8年的周期内花费约2万亿美元的额外支出。


  其所需的资金则将通过跨度长达15年的融资计划予以提供，这之中就主要包括把企业税税率从21%调升回28%。


  早先，拜登的前任特朗普曾在2017年将此税率从35%大幅调降。


  对此，拜登表示，建设面向未来的基础设施自然需要在眼下就增加投资，所以，大家不该因为当前在财政收支问题上的不同看法，就耽误了未来的百年大计。


  美联储判断错了吗？ 通胀预期创十六年新高，交易员追加2022年加息押注:周三(5月13日)美国 国债收益率 上涨，债市衡量未来物价压力的指标 跃升至多年高点。


  在 4月份CPI大幅上升后，美联储有关通胀率加快升高只是暂时情况的说法面临考验。


   10年期收益率上涨7个 基点至1.698％左右，达到4月14日以来最高水平。


  受到普遍关注 的2年期和10年期国债收益率差扩大至约149个基点，为本月以来最高，但仍保持在3月底 创下的2015年以来峰值162基点下方。